แผ่นท้ายรถเรียกอีกอย่างว่าแผ่นท้ายรถยก, แผ่นท้ายรถขนถ่าย, แผ่นท้ายยก, แผ่นท้ายรถไฮดรอลิกติดตั้งในรถบรรทุกและยานพาหนะหลากหลายชนิดที่ด้านหลังของแบตเตอรี่ยกไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่และ อุปกรณ์ขนถ่าย แผ่นท้ายรถยนต์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ, การทหาร, ไฟไหม้, ไปรษณีย์, การเงิน, ปิโตรเคมี, เชิงพาณิชย์, อาหาร, ยา, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม, โลจิสติกส์, การผลิตและอุตสาหกรรมอื่น ๆ สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและการขนถ่ายและประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งลอจิสติกส์สมัยใหม่
แผ่นท้ายมีลักษณะรวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่งการขนถ่ายได้อย่างมาก เป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำคัญของการขนส่งลอจิสติกส์สมัยใหม่ ใช้กันอย่างแพร่หลายในโลจิสติกส์ ไปรษณีย์ ยาสูบ ปิโตรเคมี เชิงพาณิชย์ การเงิน การผลิต และอุตสาหกรรมอื่น ๆ
รวดเร็ว: เพียงควบคุมการยกและลดแผ่นท้ายด้วยปุ่มควบคุม ก็สามารถรับรู้การขนถ่ายสินค้าระหว่างพื้นดินและรถม้าได้อย่างง่ายดาย
ของแอน
ความปลอดภัย: การใช้แผ่นท้ายสามารถทำให้สินค้าขนถ่ายได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้กำลังคน ปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน ลดอัตราความเสียหายของสินค้าในการขนถ่าย โดยเฉพาะสินค้าไวไฟ ระเบิด เปราะบาง เหมาะสำหรับการบรรทุกแผ่นท้าย และขนถ่าย
มีประสิทธิภาพ: การขนถ่ายด้วยแผ่นท้าย ไม่มีอุปกรณ์อื่น ไม่มีข้อจำกัดด้านสถานที่และบุคลากร คนคนหนึ่งสามารถทำการขนถ่ายให้เสร็จสิ้นได้ สามารถประหยัดทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน และสามารถให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของยานพาหนะได้อย่างเต็มที่
แผ่นท้ายรถยนต์แบ่งออกเป็น:
โครงสร้างแผ่นหางเท้าแขนมีความซับซ้อนมากขึ้น รับน้ำหนักได้มาก สามารถปรับมุมแผ่นได้ เหมาะสำหรับรถบรรทุกตู้ทุกประเภท รถเปิดโล่ง ไปรษณีย์ ธนาคาร และยานพาหนะขนส่งพิเศษอื่น ๆ ขอบเขตการใช้งานนั้นกว้างขวางที่สุด
แผ่นท้ายแนวตั้งมีโครงสร้างเรียบง่าย ติดตั้งง่าย และมีน้ำหนักน้อย เหมาะสำหรับทุกรุ่น. ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรถบรรทุกจัดเลี้ยงและรถบรรทุกถังแก๊สในสนามบิน
โครงสร้างแผ่นท้ายแบบ Rocker เรียบง่าย น้ำหนักเบา โหลดน้อย ติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งถังแก๊ส บาร์เรล ถัง
เวลาโพสต์: Jul-21-2022