ผู้ผลิตจัดหาอุปกรณ์เครื่องจักรระบบอัตโนมัติสำหรับปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก

คำอธิบายโดยย่อ:

ปั๊มเฟืองเป็นปั๊มไฮดรอลิกชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิก โดยทั่วไปแล้วจะถูกผลิตให้เป็นปั๊มแบบควบคุมปริมาณ ตามโครงสร้างที่แตกต่างกัน ปั๊มเฟืองแบ่งออกเป็นปั๊มเฟืองภายนอกและปั๊มเฟืองภายใน โดยปั๊มเฟืองภายนอกเป็นชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ส่วนบนของฟันเฟืองและหน้าตัดทั้งสองด้านของเฟืองคู่หนึ่งที่ขบกันนั้นอยู่ใกล้กับผนังด้านในของตัวปั๊ม และมีช่องทำงานที่ปิดสนิท K หลายช่องอยู่ระหว่างร่องฟันเฟืองแต่ละร่องกับผนังด้านในของตัวปั๊ม ช่อง D และ G ที่คั่นด้วยฟันเฟืองที่ขบกันนั้นคือห้องดูดและห้องจ่าย ซึ่งเชื่อมต่อกับพอร์ตดูดและพอร์ตจ่ายของปั๊มตามลำดับ ดังแสดงในภาพ (การขบกันภายนอก)

ปั๊มเกียร์ 1

เมื่อเฟืองหมุนไปในทิศทางที่แสดงในรูป ปริมาตรของห้องดูด D จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และความดันจะลดลงเนื่องจากฟันเฟืองค่อยๆ หลุดออกจากสภาวะการเข้าคู่กัน ภายใต้การทำงานของความแตกต่างของความดันระหว่างความดันผิวน้ำของอ่างดูดและความดันต่ำในห้อง D ของเหลวจะเข้าสู่ห้องดูด D จากอ่างดูดผ่านท่อดูดและช่องดูดของปั๊ม จากนั้นจะเข้าสู่พื้นที่ทำงานปิด K และถูกนำไปยังห้องจ่าย G โดยการหมุนของเฟือง เนื่องจากฟันของเฟืองทั้งสองค่อยๆ เข้าสู่สภาวะการเข้าคู่กันจากด้านบน ฟันของเฟืองหนึ่งจะค่อยๆ เข้าไปอยู่ในช่องว่างการเข้าคู่กันของเฟืองอีกตัว ทำให้ปริมาตรของห้องจ่ายที่อยู่ด้านบนค่อยๆ ลดลง และความดันของเหลวในห้องจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นของเหลวจึงถูกสูบออกจากปั๊มไปยังช่องจ่าย เฟืองหมุนอย่างต่อเนื่อง และกระบวนการดูดและจ่ายดังกล่าวจึงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง

ปั๊มเฟืองแบบพื้นฐานที่สุดคือ เฟืองสองตัวที่มีขนาดเท่ากันจะขบกันและหมุนไปพร้อมกันในตัวเรือนที่พอดี ตัวเรือนมีรูปทรงคล้ายเลข "8" และติดตั้งเฟืองทั้งสองไว้ภายใน ตัวเรือนมีขนาดพอดีแน่น วัสดุจากเครื่องอัดรีดจะเข้าทางช่องดูดตรงกลางระหว่างเฟืองทั้งสอง เติมเต็มช่องว่าง เคลื่อนที่ไปตามตัวเรือนด้วยการหมุนของฟันเฟือง และสุดท้ายจะถูกปล่อยออกมาเมื่อฟันเฟืองทั้งสองขบกัน

YHY_8613
YHY_8614
YHY_8615

คุณสมบัติ

1.ประสิทธิภาพการเติมน้ำอัตโนมัติที่ดีเยี่ยม
2. ทิศทางการดูดและการปล่อยขึ้นอยู่กับทิศทางการหมุนของเพลาปั๊มโดยสิ้นเชิง
3. อัตราการไหลของปั๊มไม่มากและไม่ต่อเนื่อง แต่มีการสั่นไหวและเสียงดังมาก อัตราการสั่นไหวอยู่ที่ 11%~27% และความไม่สม่ำเสมอเกี่ยวข้องกับจำนวนและรูปร่างของฟันเฟือง ความไม่สม่ำเสมอของเฟืองเกลียวจะน้อยกว่าเฟืองตรง และความไม่สม่ำเสมอที่มนุษย์สังเกตเห็นได้จะน้อยกว่าเฟืองตรง และยิ่งจำนวนฟันน้อยลง อัตราการสั่นไหวก็จะยิ่งมากขึ้น
4. อัตราการไหลตามทฤษฎีถูกกำหนดโดยขนาดและความเร็วของชิ้นส่วนที่ทำงาน และไม่เกี่ยวข้องกับแรงดันปล่อย แรงดันปล่อยนั้นสัมพันธ์กับแรงดันของโหลด
5. โครงสร้างเรียบง่าย ราคาประหยัด ชิ้นส่วนสึกหรอน้อย (ไม่ต้องติดตั้งวาล์วดูดและวาล์วปล่อย) ทนทานต่อแรงกระแทก การทำงานเชื่อถือได้ และสามารถเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้โดยตรง (ไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ลดรอบ)
6. เนื่องจากมีพื้นผิวเสียดทานจำนวนมาก จึงไม่เหมาะสำหรับการระบายของเหลวที่มีอนุภาคของแข็ง แต่เหมาะสำหรับการระบายน้ำมัน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: