ข้อควรระวัง
①จะต้องดำเนินการและดูแลโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรม;
②เมื่อใช้งานลิฟท์หางคุณต้องมีสมาธิและใส่ใจกับสถานะการทำงานของการยกหางได้ตลอดเวลา หากพบความผิดปกติใด ๆ ให้หยุดทันที
③ดำเนินการตรวจสอบตามปกติของแผ่นหางเป็นประจำ (รายสัปดาห์) โดยมุ่งเน้นที่การตรวจสอบว่ามีรอยแตกในชิ้นส่วนเชื่อมหรือไม่ และไม่ว่าท่อน้ำมันจะหลวมเสียหายหรือรั่วไหลออกมา ฯลฯ ไม่ว่าจะเป็นวงจรที่หลวมอายุเปลวไฟเปิดเสียหาย ฯลฯ ;
④การโอเวอร์โหลดเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด: รูปที่ 8 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างตำแหน่งศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของสินค้าและความสามารถในการบรรทุกโปรดโหลดสินค้าอย่างเคร่งครัดตามเส้นโค้งโหลด;
⑤เมื่อใช้การยกหางตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการวางสินค้าอย่างแน่นหนาและปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุระหว่างการดำเนินการ
⑥เมื่อการยกหางทำงานมันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะมีกิจกรรมบุคลากรในพื้นที่ทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย
⑦ก่อนที่จะใช้การยกหางเพื่อโหลดและขนถ่ายสินค้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกยานพาหนะมีความน่าเชื่อถือก่อนดำเนินการเพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนยานพาหนะอย่างกะทันหัน
⑧ห้ามมิให้ใช้ประตูท้ายในสถานที่ที่มีความลาดชันพื้นชันดินที่อ่อนนุ่มไม่สม่ำเสมอและอุปสรรค
แขวนห่วงโซ่ความปลอดภัยหลังจากประตูท้ายถูกพลิก
การซ่อมบำรุง
①ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก ๆ หกเดือน เมื่อฉีดน้ำมันใหม่ให้กรองด้วยหน้าจอตัวกรองมากกว่า 200;
②เมื่ออุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า -10 ° C ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิต่ำแทน
③เมื่อโหลดกรดอัลคาลิสและรายการกัดกร่อนอื่น ๆ ควรทำบรรจุภัณฑ์ซีลเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนลิฟท์หางถูกสึกกร่อนโดยรายการที่กัดกร่อน
④เมื่อมีการใช้ประตูท้ายบ่อยครั้งอย่าลืมตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่เป็นประจำเพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานจากการใช้งานปกติ
⑤ตรวจสอบวงจรวงจรน้ำมันและวงจรก๊าซเป็นประจำ เมื่อพบความเสียหายหรือความชราควรได้รับการจัดการอย่างถูกต้องทันเวลา
⑥ล้างโคลนทรายฝุ่นและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ที่ติดอยู่กับประตูท้ายด้วยน้ำสะอาดมิฉะนั้นจะทำให้เกิดผลกระทบต่อการใช้ประตูท้าย
⑦ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนด้วยการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ (เพลาหมุน, พิน, บูช ฯลฯ ) เพื่อป้องกันความเสียหายจากการสึกหรอแบบแห้ง
เวลาโพสต์: ม.ค. -17-2023