ข้อควรระวังและการบำรุงรักษาการใช้ประตูท้าย

ข้อควรระวัง
1 ต้องดำเนินการและบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรม
2 เมื่อใช้งานการยกส่วนท้าย คุณต้องมีสมาธิและใส่ใจกับสถานะการทำงานของการยกส่วนท้ายตลอดเวลาหากพบความผิดปกติให้หยุดทันที
3. ดำเนินการตรวจสอบแผ่นท้ายเป็นประจำ (รายสัปดาห์) โดยเน้นการตรวจสอบว่ามีรอยแตกร้าวในส่วนงานเชื่อมหรือไม่ มีการเสียรูปในแต่ละส่วนโครงสร้าง มีเสียงผิดปกติ การกระแทก การเสียดสีระหว่างการทำงานหรือไม่ และท่อน้ำมันหลวม เสียหาย หรือน้ำมันรั่ว เป็นต้น ไม่ว่าวงจรหลวม หมดอายุ เปลวไฟเปิด เสียหาย ฯลฯ
④ ห้ามบรรทุกเกินพิกัดโดยเด็ดขาด รูปที่ 8 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าและความสามารถในการบรรทุก โปรดบรรทุกสินค้าอย่างเคร่งครัดตามเส้นโค้งการรับน้ำหนัก
⑤ เมื่อใช้ลิฟต์หาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าถูกวางอย่างแน่นหนาและปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุระหว่างการใช้งาน
⑥ เมื่อลิฟต์หางทำงาน ห้ามมิให้มีกิจกรรมบุคลากรในพื้นที่ทำงานโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย
⑦ ก่อนที่จะใช้ลิฟต์ท้ายเพื่อบรรทุกและขนถ่ายสินค้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกรถมีความน่าเชื่อถือก่อนดำเนินการเพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนของรถกะทันหัน
⑧ ห้ามมิให้ใช้ประตูท้ายในสถานที่ที่มีความลาดชัน ดินอ่อน ความไม่สม่ำเสมอ และสิ่งกีดขวางโดยเด็ดขาด
แขวนโซ่นิรภัยหลังจากพลิกประตูท้ายแล้ว

การซ่อมบำรุง
1. แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกอย่างน้อยทุกๆ 6 เดือนเมื่อฉีดน้ำมันเครื่องใหม่ให้กรองด้วยตะแกรงกรองมากกว่า 200;
2 เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -10°C ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิต่ำแทน
3 เมื่อโหลดกรด ด่างและวัตถุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่น ๆ ควรทำบรรจุภัณฑ์แบบปิดผนึกเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนลิฟท์ท้ายถูกกัดกร่อนโดยวัตถุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
④ เมื่อใช้ประตูท้ายบ่อยครั้ง อย่าลืมตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่เป็นประจำ เพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานจากผลกระทบต่อการใช้งานปกติ
⑤ ตรวจสอบวงจร วงจรน้ำมัน และวงจรแก๊สอย่างสม่ำเสมอเมื่อพบความเสียหายหรือความชราแล้ว ควรจัดการอย่างเหมาะสมทันเวลา
⑥ ล้างโคลนทรายฝุ่นและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ที่ติดอยู่กับประตูท้ายให้ทันเวลาด้วยน้ำสะอาด มิฉะนั้นจะส่งผลเสียต่อการใช้ประตูท้าย
⑦ ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวสัมพันธ์กัน (เพลาหมุน พิน บุชชิ่ง ฯลฯ) เพื่อป้องกันความเสียหายจากการสึกหรอแบบแห้ง